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03034香港特马王白小姐

镍元素对不锈钢的影响(A)


更新时间:2019-09-30  浏览刺次数:


  大众的车子都比较低调,可能很多人都有这种感觉,有人要是开着50多万的途锐出去,估计很多人都会觉着这款车哪有那么贵,三十来万也就差不多了,这就是大众车子的特点,途锐就是这么一款车。

  途锐属于中大型SUV,目前的厂商指导价:58.68万-83.68万,发动机配备了2.0T和3.0T两种发动机,可以满足购车者在不同路况下的需求,如果仅仅是买了在市区走走,2.0T就可以了,如果是准备出去爬爬山走走山路进行越野可以考虑3.0T.

  外观方面就像我前面说的,一如既往的低调,没有特别亮眼的地方,比较抢眼的是内饰部分,数字化的驾驶舱,液晶仪表盘,15.3的全屏中控,给人感觉十分上档次并且科技感十足,完全就是一款外部低调,内里奢华的车子。

  动力方面2.0T的在市区和市郊都是完全足够使用,上高速上就算满载也完全没有吃力感觉,并且据说途锐用材更加讲究,车身重量降低了,100公里的加速官方给出的是5.9秒,虽然个人表示怀疑,但是这款车动力是真的很好。没试过越野的感觉,不过个人感觉越野的线T肯定是不够看的。

  舒适度方面,这款车的舒适度是很好的,座椅没有硬的感觉,一般大众的车子的座椅都是偏硬的,途锐的座椅还是很舒服的,一分钱一分货吧,另外就是颠簸路段,减震效果比较好,车子里的隔音也不错,发动机噪音和了轮胎噪音都降低的不错。

  总的来说,这款车对于比较低调的人来说,还是值得购买的,毕竟大众车还是很保值的。

  大众途锐的新款性能是很不错的。目前官网的报价是56.98-81.98万。下面是我个人的一些见解。

  高端大气上档次靓,所以外观是最吸引我的地方。内饰变化不大,高级感档次都是满满的,质感也比较好。整体来说还可以吧。后排空间有点小。

  动力方面提速很快,动力强劲,高速上超车很有信心。操控方面方向盘操控挺精准的,指哪打哪,油门很轻,一点就来。

  配置就现在来看还是比较的简单的,但是基本上还是比较的适用的。平均油耗12.5,对已这个级别的车来说很不错了。

  大众途锐这辆车2019的市场报价大概在49.50万到83.68万。但具体到手价可询问所在地的4S店才能确定。

  途锐的德国大众所生产的一款suv。2018年全新一代的途锐正式上市。本车基于MLB Evo平台打造,定位于suv系列。搭载全新的2.0T直列四缸与3.0T v6两款新型发动机。

  途锐,低调且奢华的一款suv,在国内深受人们的喜爱以至于常常出现缺货断货的现象。车前脸宽大的镀洛格栅和矩形的进气格栅更是体现了大众家族的进气风格。宽大豪气是这辆车最大的卖点。全车唯一的一点不足就是标配版的途锐不具备可调节的悬挂。尽管如此途锐在行驶过程中认识保持了一个最舒适的环境。车前灯低调奢华,好看的前提下还提供了最大的照明。

  途锐的内饰设计非常讨喜,第一眼就会被中间的中控大屏吸引,并且偏向于驾驶员一侧这个设计还是不错的,驾驶过程中驾驶员能更好的看到汽车的一些信息,途锐的中控台上方采用了大面积的黑色皮质覆盖,缝线工艺也让整车内饰更加精致,下方搭配了钢琴烤漆材质,豪华感更加不俗,飞机档把的换挡手杆也让很多人喜欢的不得了,下方贯穿整车中控的镀铬装饰条进一步提升了内饰的豪华感。

  途锐的发动机分别搭载了2.0T涡轮增压和3.0T涡轮增压发动机,变速箱采用的是大众家族常用的8档手自一体变速箱,底盘悬挂则是采用的前后多连杆独立悬挂,这个地盘还是比较少见的,这款车(3.0T)的最大马力340匹,最大扭矩450牛米,在驾驶这辆车的过程中这辆车的起步有店肉,但是中后段的动力相对充足,地盘的减震效果一般,入弯的支撑性还不错,方向盘指向很灵敏,这辆车的驾驶感受还是非常不错的。

  途锐的定位是中大型suv,车身长度4878mm,车身轴距2904,高度1717mm,这样的车身大小在同级别不算优秀,但是进车之后会发现这辆车的空间表现非常不错,前排的左右腿部空间有很多空余,宽容度不错,驾驶员长途驾驶腿部不会太累,出色的视野和座椅支撑性也能更好的提升驾驶感受,后排的表现更加良好,腿部有接近两拳的空余,头部也有接近一圈的空余,这样的表现让人在后排乘坐舒适度很高。

  途锐这款车的有着不错的外观,至少国内很多消费者还是很喜欢这样精致低调的外观,内饰同样非常不俗,豪华感表现的不错,精细的做工也让人喜欢,驾驶感受中规中矩,但是中后段的动力还不错,有一定的驾驶乐趣,目前58.68-83.68万元的售价,结合一定的优惠,这辆车竞争力还是很不错的。

  新一代途锐提供了2.0T与3.0T V6两款动力,即最低配为2.0T,中、高配为3.0T,而这台新的3.0T机械增压发动机,能爆发出340PS的最大马力和450N·m的峰值扭矩,官方百公里加速更是达到了5.9秒,动力更加强悍。

  新代途锐底盘的舒适性表现相当出色,对于路面上的大大小小的坑洼,或者是非铺装路面的碎石路,震动都过滤得挺彻底的,而且不弹也不颠,营造出相当不错的高级感。而且提供了5种驾驶模式,即Eco、Comfort、Normal、Sport、Individual,选择相当丰富,力求满足不同人的需求。

  大众进口途锐是一款中大型SUV,是一款既可以家用又可以越野的高端SUV,它的性能和配置方面能满足高端消费者的需求,目前的最新报价在55万到85万之间。

  第一款途锐在2002年诞生,经过三代车型的演化,最近新推出的全新途锐,设计理念更加年轻化,在外观造型上有自己独特的个性,总体来看,这款车型十分霸气。方向盘用的是大众经典款式,虽然造型不够新颖,但是质感和功能键手感非常不错,支持手动四向调节。车内的15.3英寸中控屏功能非常强大,高德导航,自定义驾驶模式调节,集成空调等功能都有配置,触控反应非常灵敏,体验感很好。美中不足的地方在于手势触控功能不好用。

  全新一代途锐有两款发动机可以选择,一款是2.0T发动机,另一款是3.0T发动机,能满足不同人群的需求。全新一代途锐的改变非常巨大,在产品方面有着大幅度的提升,在售价方面的下调都让途锐在同级别车型中有很高的性价比。

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